Hányféle autókormányrendszer létezik?

Aautó kormányrendszeraz autó fontos része. Az autó vezetési vagy hátrameneti irányának megváltoztatására vagy fenntartására használt eszközök sorozatát autókormányzásnak nevezzük. Általánosságban elmondható, aktuálisgépjármű kormányrendszerekfőként két kategóriába sorolhatók, az egyik a mechanikus kormányrendszer, a másik a szervokormány rendszer. Először beszéljünk a mechanikus kormányrendszerről.

A mechanikus kormányrendszer a vezető fizikai erejét használja kormányzási energiaként. Az ilyen típusú kormányrendszer összes erőátviteli alkatrésze gépből készül. Ugyanakkor a mechanikus kormányrendszer három fő részből áll: a működtető mechanizmusból, a kormányműből és a kormányváltó mechanizmusból. a. A mechanikus kormányrendszer precíz vezérléssel, közvetlen útérzettel, gazdag információs visszajelzéssel, kiforrott technológiával, jó megbízhatósággal és alacsony átlagos gyártási költséggel rendelkezik. A mechanikus kormányrendszer hátránya azonban, hogy a vezető a kormányzást nehezebbnek fogja érezni, és rossz a működési érzése a jármű kezelése során.

Aztán ott van a szervokormány rendszer. A szervokormány egy olyan kormányrendszer, amely a vezető fizikai erejét és a motor erejét egyaránt felhasználja kormányzási energiaként. Normál körülmények között a szervokormány által igényelt energiának csak egy kis részét a vezető, a többi energia nagy részét pedig a szervokormány biztosítja. Kormánymű biztosított. A szervokormány rendszer megbízhatósága nagyon magas. Ugyanakkor a vezető nem érzi túl nehéznek a kormányt a jármű irányítása során, hanem azt, hogy a kormánykerék nagyon könnyű. A szervokormányrendszerek gyártása azonban drágább, mint a mechanikus kormányrendszereké.